Heavyliftspecialist

Training Heavylift Fachmarkt

HOME

Wie vermeide ich kostspieligen Unfälle!

Geben Sie Ihre Daten unten ein und mein Bericht darüber, wie können Sie aufhören Umkippen des Verkehrs-Kombinationen.

Wenn Sie abonnieren, erhalten Sie auch alle drei Wochen für den Rest meines Beiträge zum Thema "Transport & Heavy Lifting", wie in der Zeitschrift "International Cranes" (IC) und "Heavy Lift Project Forwarding International" (HLPFI).

Als Bonus erhalten Sie eine detaillierte meine persönliche "Checklisten", das Projekt hilft Ihnen bei der Einrichtung eines Krans oder starten Sie eine Heavy Lift Transport oder Anheben. oranjepijl
Vorname
Nachname
Firmenname
Land
E-Mail-Adresse

Wenn Sie möchten, Personal Training? Join der nächsten zwei Tage Masterclass "Heavy Transport & Lifting" in Houston, USA am 15. Oktober, 16 2010.

Seit ich 2008 Mai begonnen haben, mit meinen Seminaren in, habe ich die Teilnehmer meiner Seminare vorgestellt bis 1017 in insgesamt 45 Seminare. Ich bin jetzt die Aktualisierung der Seminar-und Hand-out und haben es umbenannt: Masterclass "Heavy Transport & Lifting".
Das Programm wird im Grunde bleiben die gleichen wie meine früheren Seminaren.

Aufgrund gesundheitlicher Probleme alle kommenden Meisterklassen weitere HINWEIS lange gesperrt, bis.

Die nächsten beiden Day English Masterclass wird in Houston gehalten werden, am 15. und 16. Oktober 2010. Die Kosten werden Arbeiten werden € 900, -/Person, inklusive Mittagsbuffet und Erfrischungen sowie ein detailliertes 390 Dias FULL COLOUR Hand-out und Doppel-DVD von Heavy Transport & Lifting.

Auf allen zweitägige Seminare wird es Teilnehmern werden kostenlose Getränke und ein Abendessen für alle nach dem 1. Tag.

Die Getränke werden gesponsert von Van Shackles Beest der Hersteller der berühmten GREENPIN. Klicken Sie für mehr Informationen über das Logo unten:

Melden Sie sich jetzt, indem Sie mir eine E-Mail an: Die Heavy Lift Specialist und erwähnen, "Houston Masterclass" und Sie werden verschickt werden natürlich wieder die Details, wie wertvoll man sich anmeldet, um dieses.

Warten Sie nicht zu lange, wie die letzten zwei Tage Seminar in Dubai am 8. und 9. April 2010 wurde Seminar ausverkauft einen Monat vor und lockte 47 Delegierte aus 9 Ländern

Die Masterclass beginnt um 09:00 Uhr (Konferenzraum öffnet um 08:00 Uhr) und endet an diesem Tag um 17:00 Uhr. Der zweite Tag beginnt um 8.30 Uhr und endet um 17:00 Uhr ..

Das gleiche Zeitplan gilt für die anderen Masterclasses.

In diesen Masterclasses eine Menge Aufmerksamkeit auf die Sicherheit gewidmet ist. Unfälle Analyse und die Diskussion darüber, wie diese Unfälle können vermieden werden, wird auch behandelt werden.

Diese umfangreiche zweitägigen Masterclass ist besonders nützlich für Marine dh Gewährleistungsansprüchen Surveyors, die wissen alles über Schiffe geladen und Sicherung Schwergut an Bord von Schwergut, aber sehr wenig über den Transport von Schwergut, das Schiff, und das ist, wo oft Unfälle geschehen, aber auch Speditionen und Projektingenieure finden meine Kurse sehr wertvoll

Die Masterclass ist Aufzügen konzentrierte sich auf die Betreiber, Aufsichtsbehörden, Ingenieure, Vertriebsingenieure, Spediteure und alle, die schwere Handhabung will mehr wissen über sicher.

Einer der Folien der Masterclass Kapitel: "Messen & Forces"

Wenn Sie wollen die Wirtschaft zu einem Teil des Weltklasse-Unternehmen in diesem, join my Zweitägige Masterclass

Wissen, Information und Kommunikation sind der Schlüssel zu Ihrem Erfolg

Ich bin Richard L. Krabbendam , für 37 Jahre in der Industrie tätig und bekannt als "Heavy Lift Specialist", am Land als auch Offshore.

Ich mag, um anderen zu teilen mein Wissen und meine Erfahrung in der Transport-und Heavy Lift Heben auf Land mit über einer zweitägigen Masterclass Heavy Transport-& Lifting

Wo werden Sie Zeit werden in 5 Jahren und wenn man wirklich genau hinsehen, in dein Herz, wo wollen Sie in 5 Jahren sein?

How do you Bewältigung der Arbeit in Ihrer Branche effizienter? Fragst du dich manchmal, wie würde es jemand anderes tun?

Es ist wie ein Orchester. Sie sind der Regisseur oder einem Spieler, sondern um eine schöne Melodie zu spielen, müssen Sie sich zunächst gut kennen Sie Ihre Instrumente.

Brechen Sie Ihren Alltag und steigern Sie Ihr Wissen!

Auch Sie können lernen, eine große Zahl von "Tipps und Tricks" , die zukünftige Karriere servieren Ihnen in Ihrem.


Ich beschränke meine Masterclass daher Heavy Lifting Verkehr und an Land. In dieser Masterclass Zwei Tage werde ich Lifting im Detail zu erklären während zwei vollen Tagen (9-5) die faszinierende Welt des Heavy Transport-&.


Bereits viele von Ihnen schloss meine Kurse "Supervisors Hubarbeit" an SBW / Fundeon . In zwei volle Tage, werde ich gehen durch folgende detaillierte Programm .

Darüber hinaus Zweitägige Masterclass Dies bietet Ihnen eine einzigartige Gelegenheit zu informellen Treffen mit Kollegen in der Industrie.

Ich bin sicher, Sie werden es nicht bereuen und die Erfahrung dieser Masterclass wie Preis-Leistungs-Verhältnis.

Register hier kostenlos erhalten Artikeln veröffentlichte Planung von mir auf "Project" in der Transport-& Heavy Lifting Industrie.

Sie können sich diese nächste Masterclass Zwei Tage gegen eine Gebühr von € 900, -/Person. (In englischer Sprache). Eine detaillierte FULL COLOUR Hand-out wird gegeben werden, alle Präsentationen von, sowie eine Doppel-DVD auf Heavy Transport & Lifting mit ca. 3 Stunden Englisch gesprochen Videodokumentationen

"Ihr Erfolg liegt in Ihren Händen"

Mehr Einkommen und Selbstvertrauen sind innerhalb der Reichweite

"Heavy Transport & Lift" Masterclass richtig los!

Ende Oktober 2009, dem letzten englischen zweitägiges Seminar zum Thema "Transport & Heavy Lift Lifting" wurde in der niederländischen gegeben. In diesem zweitägigen Kurs mit Richard Krabbendam erläutert die Grundprinzipien für schwere Transport und Heben.

Mit einer Einführung über Kräfte und Massen, bald sprang auf die realen Dinge zur Erklärung Drei-und Vier-Punkt-Aufhängung Systeme auf Pritschen, die Stabilität der Anhänger sowie die Stabilität von Kranen und Lasten. In den zweiten Tag fährt er fort auf Wartung und Inspektion Fragen, Kostenvoranschlägen, Projektplanung, Schleppen & Jacking Techniques, Load-outs der extremen Lasten und Safety & Risk Analysis. Auch eine Reihe von Unfällen werden analysiert, um zu vermeiden makeing die gleichen Fehler wieder.

Alle Teilnehmer waren übergab eine 200 Seite FULL COLOUR Hand-out (2 Folien / Seite) mit all den 390 Dias präsentiert während der Kurs. Auch eine Doppel-DVD mit dem Titel: "Die Aufhebung der Big Ones" wurde zur Verfügung gestellt nach dem Kurs. Diese DVD's Feature-Videos auf historischen Heben und Transport von großen Raffinerie Kolonnen und Reaktoren mit einem, zwei oder sogar drei Kräne. Mit konventionellen sowie Selbstfahrer Modular Transporter (SPMT's). Single sowie mehrere Kran hebt sich in den Videos gezeigt sowie.

Der Kurs war gut Seminar erhielten die 38 Teilnehmer während der zwei Tage im Oktober 2009.

Die Teilnehmer kamen aus Versicherungen, Industrie, Kran-und Transportunternehmen, Spediteure, Klassifikationsgesellschaften, Offshore-Vertragspartner, Beratungsfirmen und rangierte von Maschinenführer, Ausbilder, Projektingenieure, Handelsvertreter, Planern und Unternehmensleiter. Am Ende des zweiten Tages eine Multiple-Choice-Test wurde von allen Teilnehmern durchgeführt. Ein Zertifikat wird alle Teilnehmer werden ausgestellt


"In Company" Masterclasses in englischer oder niederländischer Sprache auf Anfrage

Diese Masterclass ist praktisch und konzentrierte sich auf Mitarbeiter (von Operator, Supervisor, Projektleiter / Regisseur Marine Garantierecht Vermesser usw.) in den Schwer-Transport-und Kran-Verleih.

Durch umfangreiche Power-Point-Präsentationen und Video-Aufnahmen, die Sie korrekt dargestellt werden, wie es sein sollte nicht getan und wie sie durchgeführt werden kann.

A FULL COLOUR Hand-out aller Präsentationen werden die Teilnehmer zu erhalten. Diese Hand-out ist ein detailliertes Buch, das Seminar nach verwendet werden kann als Nachschlagewerk und enthält eine Menge Tipps und trics sowie Bilder und Skizzen.

Während der zweitägigen Seminar erhalten Sie einen Einblick in das Schwergut Transport-und Hebe-Branche.

Es gibt ausreichend Gelegenheit für Fragen.

Kaffee, Tee, Mittagessen an beiden Tagen sowie Getränke und Abendessen am ersten Abend sind enthalten.

Dies ist eine ideale Möglichkeit, Networking!

Bildergalerie von Heavy Lift & Transport Lifting

Check out diesen Link www.craneaccidents.com / start.htm und lernen, wie Sie sollte es nicht tun!

Kontakt

Für Kommentare oder Anregungen senden Sie mir eine E-Mail , so kann ich diese Website zu verbessern

Disclaimer: Krabbendam Advies Service (KAS) ist Ijssel in Capelle aan den und Mannschaften bei der "Kamer van Koophandel" te Rotterdam (Chamber of Commerce in Rotterdam) unter der Nummer 24182504 Handelsregister. Die beschriebenen Vortragsprogramm des Mini-Seminare und mehr Extensivkurse ist nur eine Leitlinie der Themen, die Vorlesungen werden. Abhängig von den Wünschen der Teilnehmer behalten wir uns das Recht vor, dieses Programm abweichen. Die Bestätigung der tatsächlichen Mini-Seminare oder umfangreiche Kurse unterliegen einer ausreichenden Beteiligung. Bei der Einschreibung und die anschließende Seminar / Lehrgang Stornierung Teilnahmegebühr wird die Kündigung nach zurückgegeben werden innerhalb von vier Tagen. Krabbendam Advies Service (KAS) ist eine Beratung für den Heavy Lift-und Transport-Industrie, und organisiert unter anderem Seminare und Mini-Multi Media Productions produziert für die Heavy Lift und Transport Branche. Eine Zusammenfassung der Aktivitäten und Programme, die Seminar-Service Advies organisiert sind durch Krabbendam wie können diese Website gefunden werden auf, äußerste Sorgfalt komponiert worden und ist mit Industrie basiert auf langjähriger Erfahrung in der Heavy Lift-& Transport. Informationen können keine Rechte geltend gemacht werden, diese aus. Zu allen Zeiten die Betriebsanleitung und Richtlinien des Herstellers zu beachten.

Copyright: Krabbendam Advies Service, alle Rechte vorbehalten

Melden Sie sich jetzt, indem Sie mir eine E-Mail an: Die Heavy Lift Specialist und Sie werden verschickt werden natürlich wieder die Details, wie wertvoll man sich anmeldet, um dieses.


"In Company" Semi nare wurden vorgestellt: Bay Crane Services New York, Sevan Marine APL Norwegen, Larsen & Toubro Chennai, Indien, Yew Choon Singapur, Agility transoceanic Niederlande, Shell Niederlande, Eurorigging Niederlande, IHC Merwede, Westdijk Sondertransporte, Wagenborg -Nedlift, Ravestein Niederlande, Allseas Niederlande, Lloyds Register Rotterdam, Broekman Spediteure / Terminal Operator Rotterdam, Rotterdam Kalmar, Workfox Hoofddorp, Hoofddorp Bluewater, Bertling Spediteur London, Frankfurt und Fracht AG Alstom Baden Schweiz, Huisman Fujian Steel Manufacturing Co. Ltd ., China, Sarilar Crane & Co. Transport Turkye, Meli (Middle East Logistics Institut für Training), Teil der Al Majdouie Group of Companies. AddHLPFIJuly2010S


6 Kommentare

  1. Sehr geehrte Damen und

    Wir würden gerne wissen, ob es möglich ist, für Sie die Beratung in den Transport von Gas Turbine 325mt Reaktor zu schaffen mit Fluss cum Straße Modus. Die Ausrüstung (2 Nrn.) hat aus Indien (Kalkutta), Bangladesch (Dhaka) gehen. Der Transport umfasst Überquerung der großen Spannweite Brücken unter Wasser fließen in die ganze Saison.

    Wir freuen uns auf eure Kommentare zu den Themen

    B / Rgds
    MMTripathi
    Regional Manager
    ABC India Limited
    40 / 8 Ballygunge Circular Road
    Kolkata-19

    Lieber Mr.Tripathi,
    Ich habe per E-Mail antwortet auf Ihre Anfrage für Beratungsleistungen und werden Ihnen gerne behilflich Ab Mai 2010, als ich bis dahin einen sehr vollen Terminkalender vor mir zu haben.
    Kind rgds,
    Richard L. Krabbendam
    Heavy Lift Specialist

  2. Grüße Richard,

    Vielen Dank für die Verbindung mit mir.

    Zwar sind wir nicht in der Notwendigkeit der technischen Probleme der H & S während der Durchführung der eigentlichen Behandlung, da diese durch unsere strategische Heavy Lift Partners kontrolliert wird, dies sagte, sollten Sie sich irgendwann entscheiden, ein Seminar in Kapstadt, Südafrika Gastgeber, würden wir definitiv mindestens zwei oder vier unseres Projektteams teilnehmen.

    http://www.supercargopro.net/group/projectcargonexus

    http://www.bizcommunity.com/Article/196/160/43216.html

    Mit freundlichen Grüßen,

    David Kruyer

  3. Bitte leiten Sie Registrierungs-Informationen für die Houston Veranstaltung.

    Danke

  4. Ich arbeite für Columbia Industries in Hillsboro Oregon, USA. Wir bauen Fahrzeuge für die Ölindustrie zum Bewegen Bohrinseln. Wir haben Methode zur Definition von Stabilität für Fahrzeuge, bei denen die Suspension System ist sehr flexibel entwickelt. Haben Sie Interesse an Informationen über elastische Reaktion dieser Art von Systemen?

    Haben Sie Pläne für Reisen in die USA in naher Zukunft?

    Harlan Smith
    Zelle 503-781-6876
    Arbeit 503-531-0600

    Lieber Harlan,

    Ja, ich nehme am OTC (Offshore Technology Conference) in Houston von 03 bis 06 Mai 2010 auf der bahalf Jumbo Offshore und direkt danach ich meine zweitägige Seminar "Heavy Transport & Lifting präsentieren" auf der 7 +8 bis Mai in der Innenstadt Hotel Magnolia. Es gibt noch ein paar Schritte zu öffnen, aber bald wird es vollständig sein.
    Kind rgds,
    Richard L. Krabbendam, Heavy Lift Specialist

  5. ist es möglich, Seminare bei Mumbai Indien führen. Wir würden uns freuen, um Eagar Treffen & gewinnen von Ihrem Wissens-Thema auf.

    Lieber Sunil,

    Natürlich kann ich ein Seminar in Mumbai durchzuführen, aber ich habe gewählt, um es in Dubai nicht nächste Woche, wie viel Geschäft los ist in Dubai und Reisen nach Dubai und der Zugang ist für mich und andere sehr viel einfacher dann werde Mumbai (Visa erforderlich, Zoll schwierig sein könnte, etc.)
    Wenn Sie genügend Teilnehmer oder andere potentielle Kandidaten erzeugen kann mir eine Mail schicken, vielleicht kann ich zu einem Seminar in Mumbai zu organisieren. Aber, das kann ich nicht die Zeit in endlosen Mail Korrespondenzen. Ich könnte daran denke Ende dieses Jahres / Anfang nächsten Jahres (2010-2011).
    Lassen Sie mich wissen Sie Ihre Meinung zu diesem Thema. Mail mir heavyliftspecialist@gmail.com

    Kind rgds,
    Richard L. Krabbendam
    Heavy Lift Specialist

  6. Dear All,

    Hallo ..
    Ich bin Dedy Arbeitsbedingungen für Subsea Sarana Services Division von PT. LINTAS ANTAR SAMUDRA, die in Jakarta, Indonesien. Wir sind Int'l & & Domestics Spedition, die für Öl und Gas, Bergbau, Bauwesen und Heavy Lift Handling-Transporte konzentriert.
    Wir haben ein Projekt Umgang mit Bewegungen auf Indonesien Jakarta hauptsächlich auf Anfang Juni 2010. Aber ich habe ein Problem für den Umgang mit methode folgende Angaben wie folgt:
    Organisationseinheiten: Empty Spiral LPG Tank Storages
    Abmessung: 18 m. (Durchmesser) x 4 Mtr. (Höhe) / Units Spiral Lagerbehälter
    Gewicht: 360 Tonnen / Units Spiral Storage Tank
    Menge: 4 Stück

    Ich habe vorzubereiten Flotten und Ausrüstungen Handling wie folgt:
    1. 2 Einheiten Prime Movers & 2 Stück Multi Achs-Anhänger (10 pro Achse Units), die Combo-methode werden
    2. Hydraulische Ausrüstungen Jack 2 x (5 × 100 Tonnen)
    3. 16 Geländer Bar Units (4 mtr's / Bars)
    4. 6 Einheiten Steels Plates
    5. 4 Stück Skids Units

    1. Könnten Sie mir Ratschläge für Projekte Zeichnung Entwurf, weil wir ein Problem haben, für die Erstellung Entwurf
    2. So verschieben Sie den Speicher mit Multi-Tanks Achs-Anhänger wegen schweren Spirale Speicher Tank.

    Vielen Dank für Ihre freundliche Beratung .. Wir freuen uns auf Sie.

    Dank
    Dedy Siagian
    Project Manager
    PT. LINTAS ANTAR SAMUDRA
    Subsea Sarana Division
    Mobile: +62 812 8041 6965

    Lieber Dedi,

    Ich habe gerade eine Reihe von Seminaren in Singapur und Brisbane, Australien. (Ende Mai Anfang Juni 2010) Ich bin nicht verschenkt kostenlose Beratung für diejenigen, die nicht meine Seminare beigetreten sind, so empfehle ich Ihnen an einem meiner nächsten Seminare und ich Sie können dann helfen.
    Art rgds,

    Richard L. Krabbendam
    Heavy Lift Specialist

Lassen Sie eine Antwort