Transporte y envío de un m de largo y 93 toneladas de CO2 725 divisor pesados
Transporte y envío de un m de largo y 93 725 toneladas de CO2 divisor pesados de Pt.Marghera, Italia a la Refinería Quatum en Houston, EE.UU..
Esta propject transporte total se lleven a cabo de Jumbo Shipping. El pre-transporte en Italia fue hecho por Elia Transporti en un doble juego de remolques de plataforma Cometto convencionales con platos.
El traslado fue ejecutado por mv Jumbo Challenger y cargado de una manera especial debido a la longitud de la columna.
En Houston la columna se cargó en un conjunto de remolques Goldhofer con platos colocados sobre una barcaza y salió a través de un embarcadero situado cerca del lugar de trabajo.
Buena Tarde Krabbendam Sr. Si el placer de leer su artículo sobre el caso de Traier Directrices de Estabilidad página 45 Heavy Lift & PFI mayo / junio de 2009. Estoy muy interesado en el módulo de la suspensión de tres puntos y cualquier otra explicación estabilidad del módulo.
Con un cordial saludo,
Dennis
Estimado Dennis,
Realmente no importa dónde se coloca el tractor, siempre que trae la fuerza de tracción para el remolque. En este caso, Elia de Italia utiliza Cometto o remolques Caperi, que requieren un gran carga de acero de alta propagación de marco para repartir la carga de la mesa giratoria hacia la cama del remolque, con lo que la altura de la columna fue suficiente para que el tractor que se coloca en entre ambas plataformas rodantes. Funcionó y la hizo el trabajo.
Rgds
Richard
Dennis,
Gracias por tu mensaje. Animo a cualquier persona en el negocio del transporte pesado para enviar sus comentarios sobre la estabilidad del remolque y la forma de evitar que se vuelque de cargas pesadas.
Todavía sucede demasiadas veces y puede costar vidas y causa retrasos innecesarios proyecto. Ven y únete a mi Seminarios y aprender todo acerca de 3 - y sistemas de suspensión de 4 puntos.
Los primeros dos días Seminario Inglés es el viernes y el sábado 3 y 4 de julio de 2009 en los Países Bajos
Richard L. Krabbendam
Buen día para usted, Sr. Krabbendam. En esta foto de 93m de largo separador de CO2 725-toneladas, es el tractor de remolque situado en entre el remolque 2 convencionales dobles con tocadiscos? Me gustaría saber cuáles son las consideraciones en el posicionamiento del tractor como tal (tirando de la parte trasera "dolly") en vez de tirar desde el exterior?
Saludos cordiales,
Michael