Heavyliftspecialist

El Seminario de Frankfurt ^el 25 + ²⁶ de junio de 2010 fue el último seminario de este verano. Concluye con un total de 45 seminarios, que presenté desde mayo de 2008. Un total de 1017 participantes han asistido a mis seminarios. Me doy cuenta de que sólo puedo presentar los principios básicos del movimiento y la elevación de cargas pesadas en este curso de dos días y por lo tanto limitado mi Seminarios para el levantamiento y transporte de cargas pesadas en la tierra.

Atendiendo a la información de los participantes ahora estoy trabajando en una actualización de mi programa de Seminario y salir a mano y han decidido cambiarle el nombre:
Masterclass "transporte pesado y elevación"

El Programa, en principio, siguen siendo los mismos, pero aquí y allá acortado y en algunas zonas gastadas. La primera actualización Masterclass "Heavy Transporte y elevación" estará en Houston, EE.UU. ^el 15 + ¹⁶ de octubre de 2010. Más magistrales siga principios de 2011 en Perth, Singapur, Dubai, Houston y Amberes, BE. Las fechas serán anunciadas a finales de este año.

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Hola Richard,

Gracias por la información, y por supuesto el CERT, que fue un seminario muy bueno y he disfrutado de todas las partes, tanto de seminarios y social, desde la semana pasada.

Por desgracia he olvidado el DVD, tal vez lo dejé en algún lugar de la tabla, es posible que usted me envía una copia a la que considero que es una parte valiosa de mi trabajo?

Saludos cordiales,
Logramos vriendelijke Groet,
Hans Hirdes.
Liftal Hijstechniek - Vlissingen-Oost

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Buenas tardes Ricardo,
En primer lugar quiero darle las gracias de nuevo y le felicito por el Seminario asistieron la semana pasada en Frankfurt, me he encontrado muy interesante.
También he estado el afortunado que ganó el I-Pad y para asegurarse de que estaba feliz por eso!
Por cierto, acabo de comprobar en su página web y vi algunas fotos sobre el Seminario en Frankfurt, pero no he encontrado las respuestas de la "Prueba de Opción Múltiple y Evaluación", puede usted por favor hágamelo saber donde puedo conseguirlos? ¿Cuándo cree que para poder enviar los resultados y el "Certificado de Asistencia"?

Gracias de antemano y espero escuchar de usted pronto.
Saludos cordiales,
Paolo Arfani
Ingeniería del Transporte y Planificación
En tierra la Unidad de Negocio / Snamprogetti Centro de Excelencia

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Me perdí algunos capítulos relacionados con el transporte de elevación pesada océano. es decir. de carga en el H / L buques, azotando los procedimientos, etc ... asegurar barcazas .., remolque al mar

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A pocos descansos más requeridos, los ejercicios un poco más por cada individuo, sugerimos utilizar sólo días de semana. Quisiera información acerca de cómo proteger de la resistencia de las vigas utilizadas para difundir pesos

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En cuanto a la información proporcionada, se debería durar al menos otra mañana, o par de horas extra cada día. Aparte de esto, me pareció muy interesante

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"Una foto a menudo explica las más de 100 palabras" Sin embargo, en mi opinión que pasamos demasiado tiempo en un día en los vídeos, algunos de ellos demasiado tiempo. Pero tenga los videos, pero con más "corta"

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- Le sugiero que desarrollar la continuación seminario, que se encargará en profundidad los distintos temas

- Un montón de diapositivas en el libro son vey pequeña y casi ni leer

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Richard, muy informativo durante los dos días, podría ser un poco más detallada. Puedo recomendar el curso a cualquier persona que trabaja con carga pesada

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Incluir más de elevación marina, incluyendo la estabilidad del buque

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¿Podría recomendar a tener más aprox. la carga del / de los buques con grúas, también de amarre y sujeción

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Tal vez el Seminario de hendidura en dos partes: Transporte y elevación. Entonces usted puede conseguir más en detalle

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Dividir el curso en 2 días para tener más atención por el detalle. medio día Última ahora es super pico y la satisfacción de no

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Agradeciéndole Richard, mirando hacia adelante al campo de alta mar

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Para los principiantes, un curso más detallado de los tornillos y tuercas de los negocios en 3-4 días

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Richard, si se separa el transporte en un día y al día siguiente sólo para la elevación de los asuntos, que sería más útil

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Una excelente presentación. El contenido técnico se ha simplificado, de fácil comprensión y de hecho práctico para aplicaciones de sitio

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Tal vez acortar el segundo día por una hora
Igual que el anterior fotos de mejor calidad y película va a ser buena.

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Primera presentación cpuld ser más técnica
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normas locales deben tener en cuenta

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Muy interesante! Cubierto todos los temas relevantes en un ambiente de acoplamiento

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Más personal de la industria deben asistir a cursos como éste en los temas tratados son de gran valor a todos en la construcción

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Muy informativo y sesiones del curso. Debe aplicarse como parte de un programa de formación para la Industria de la Construcción

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Imágenes y etc artículo publicado en la mano a cabo podría ser un poco más claro

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Muy bien. Quizás tenga que pagar a pegarse a los tiempos en firme para las pausas. QHSE sección no era pertinente

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Considere llevar más cursos de técnicas de personal técnico experimentado. Menos tiempo en HSE, hacemos estas cosas todos los días en el trabajo

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Deshágase de o acortar la conferencia de seguridad al máximo. 30 minutos

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- Si bien se centran en elevación o de transporte para más información especializada.
- Menos tiempo requerido para la Seguridad y la gestión de riesgos
- Permite más tiempo para centrarse en elevación específica los temas de transporte.

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Encontrado en el curso muy informativo, he aprendido mucho. Muy bueno! Podría probablemente no la seguridad de vuelo y Rick sección de evaluación, ya que la mayoría de las personas que asisten a todos los trabajos para las principales empresas que han desarrollado sistemas.

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Más sobre el levantamiento

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Estimado Richard,
El seminario se llevó a cabo realmente me dio una mejor comprensión de las obras de levantamiento de objetos pesados. He aprendido mucho y sinceramente desea darle las gracias por compartir sus conocimientos y experiencias a través de él. Y definitivamente el seminario recomendó a mis colegas.
Espero que nos volvamos a encontrar cuando se presenta esta posibilidad.

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Algunas de las hojas en la mano de espera (en especial los cuadros) han minúsculas y debe imprimirse en una página A4 en lugar de 2 diapositivas en una página.

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Puesto que usted está en Singapur te sugiero que hagas por ejemplo específicas de los clientes Seminras: A) Los remolques hidráulicos / de SPMT específicamente sólo para el transporte por carretera, B) y apoyo para el gato sólo arrastre a los astilleros, C) Seguridad y Accidentes strictlly para la Seguridad y Salud de la Mesa. Todos los seminarios de un día. Que maximice su asistencia Seminario.
Kelvin Ho, Logística Intercontinental Pte. Ltd.

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En general buen contenido - Instructor pudo ser técnica suficiente para que el informado, mientras que todavía incluidas las Naciones Unidas-informó

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A pesar de que este es mi trabajo diario, fue muy interesante y yo todavía aprendí mucho de las cosas. Muy útil y agradable el curso existe.

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Como algunas de las secciones se habían ido a través de una breve me gustaría estar en los detalles de estos cálculos

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Un seminario de 3 días parece adecuado para los temas. Más tiempo necesario en los cálculos son obligatorios. Estiba planificación y puntos de amarre del remolque y la carga de barcos de carga múltiple

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Estimado Richard,
Con toda honestidad, yo personalmente encuentro muy fructífero su seminario y debo darle las gracias por su generosidad en compartir con los participantes en su amplia experiencia en carga pesada. Su folleto y los videos son muy interesantes y que es más importante, todavía puede suceder en el mundo actual real a pesar de la tecnología son en su avance.
He observado durante el seminario en algunas de sus diapositivas, hay movimientos como el vuelco del remolque (en el capítulo 3, deslice no. 16), Normas de Estabilidad de Remolque necesaria o no (el capítulo 11, deslice no. 12) y desliza la n º 19 también en el capítulo 11 donde se muestran 4 diapositivas que conduce al transformador de vuelco de la barcaza. ¿Son estos en el DVD que había entregado a cabo? En caso negativo, ¿puede enviarme copia en versión suave para mi disco y yo puedo asegurar que no se pueda reproducir ni copiar o entregar a cualquier persona con 1 ^{º de} la búsqueda de su permiso.
Esperamos escuchar de usted pronto.

Garantía de AXA Corporate Solutions, Sucursal de Singapur /
Amos Ang
Marinas y consultor de riesgos de transporte
Calle 143 Cecil, # 17-01 Edificio E, Singapur 069542
Tel: +65 6880 4839
Móvil: +65 9017 1809
Fax: +65 9880 4744
E. Mail: amos.ang @ axa-corporatesolutions.com

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Estimado Richard,

Me gustaría darle las gracias tanto por los últimos 2 días que había compartido generosamente sus años de experiencia y conocimientos durante los 2 días intensivos de Transporte Pesado y Curso de elevación.

Le dije a mis colegas lo que pasó durante el curso y lo que hemos aprendido y también sobre el examen en el último día y certificados de lso será publicado.

Esto les sorprende, porque la palabra "seminario" en Singapur, un evento de bajo costo de alrededor de $ 70 por persona y ser atendidos por una gran audiencia de unas 100 personas, sin curso, examen y certificado de no que no, pero escuchando la conversación. Esta fue la razón principal por la que se abstienen de asistir a un día 2 "seminario" que costó 1.800 dólares.

Ihope que considere la posibilidad de cambiar el título del curso a "Avanzado de Transporte Pesado y Curso de elevación" que creo que será más apropiado y puede contribuir a reforzar la autoestima de este maravilloso curso.

Un cordial saludo,
Eric Tan Kheng Administrador del Sitio Chuan

-OCEAN CONSTRUCTION COMPANY PENTA LIMITADA

ExxonMobil SPT del proyecto, 100 a la autopista Isla Jurong

Área 18 del Sitio Tel. 67952296 Fax 67952741

Es Teléfono 97177398 PPH 65 * 7 * 27 065 Móvil 65 90697713

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Hola Richard,
Fue un placer conocerlo y asistir a su seminario, que me pareció muy interesante y bien presentado. Me gustó en particular las historias y casos de estudio. Y también me anticipar ver cómo me fue en la prueba (tengo miedo de saber, tenía que apresurarse a coger un avión! Esperemos que pasé ...)
Gracias de nuevo, tal vez podría usted visita en Jumbo en mi próximo viaje a Europa?
Saludos cordiales,
Brett bosques
Director de Ventas de Productos de Ingeniería
El Grupo Crosby
2801 Dawson Rd..
Tulsa, OK 74101
918-832-5300 x 338
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Gran Curso y muy informativo. Recomendaría que todos los miembros de mi oficina tomar el curso

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Más tiempo en calculadoras. Más rápido en la planificación + Seguridad. Recibimos la seguridad elswhere

En caso de hacer un seminario cada mes en diferentes países

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Richard experiencia es impresionante. Las historias son pertinentes y bien presentado. Los estudios de casos son valiosos.

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Bueno para cualquiera que desee utilizar adecuadamente su equipo de carga pesada en el diseño de los límites siguientes pautas de seguridad

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Muy completa desde luego, dando una buena overviewe de la asignatura. 37 años de experiencia en el Seminario!
Gracias,
Anton

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Una mejor gestión de tiempo que se necesita!

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Richard,
Gracias de nuevo por compartir con nosotros el conocimiento que usted, he encontrado el curso muy interesante e informativa.
Un cordial saludo,
Trev

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Estimado Richard

Copia del certificado de buena acogida. Gracias.

Debo decir que la sesión de dos días que se llevó a cabo en Dubai era maravilloso y todos mis colegas que asistieron al curso se beneficiaron en gran medida. Esto sin duda nos permitirá mejorar nuestros estándares de trabajo y traer una nueva perspectiva a las encuestas que llevamos a cabo cargas pesadas sobre una base regular.

Una vez más muchas gracias por su tiempo y esfuerzo y espero y ruego que usted es capaz de mantener el mismo entusiasmo y la salud para llevar esto adelante por muchos años por venir.

Mirando adelante a verle algún tiempo.

Saludos cordiales,
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Hola Richard,
Gracias por que por debajo de / adjunta y confianza todo es bueno para su formación continua y cursos - Me gustó el contenido y la presentación de su material,

Estimado Richard,

Nos gustaría darle las gracias como Project Cargo y equipo de transporte de la embarcación para el seminario en Dubai, fue muy benefict para nosotros y esperamos que mucho éxito para sus futuros seminarios.

Nos mantenemos siempre en contacto con el profesor.

Saludos cordiales,

M. Erim Tabib

Gerente General

Carga de Proyectos y transporte de la embarcación Ltd

Turquía

Móvil +90 534 328 80 70

oficina. +90 216 447 44 84-81-82

Fax. +90 216 447 44 81

erim@project-yacht.com

www.project-yacht.com

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Es cierto, he aprendido mucho de su seminario.
No estoy desalentado por este resultado y, de hecho, revisando sus notas de nuevo a mi ritmo.
En un debate anterior, usted ha hablado de haber participado en la construcción del muelle temporal para desplegar / en fin. Hablé con mi colega australiano en su experiencia.
Podría haber una posibilidad donde su experiencia y conocimientos requeridos. Sin embargo, ¿estaría en condiciones de firmar un acuerdo de no divulgación, si son nombrados?
Si están de vuelta en Singapur, que definitivamente podría ponerse al día.
Rgds
Edwin

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Excelente curso para cualquier persona relacionada con cargas pesadas. He aprendido de un instructor altamente experimentado con un profundo conocimiento del tema y deseo de que la duración del curso puede ser más para obtener el máximo beneficio. Bien hecho y gracias.

Ahsan Riaz

Gerente de Mantenimiento

MPSC-Bahrein

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El programa puede ser prorrogado por 3 días. Fue una experiencia práctica real. Buena experiencia de aprendizaje para todo el equipo

SIMustafa

Vice Presidente de Logística

Al Grupo Majdouie

Damman

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Comentario general acerca de este Seminario es excelente

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Niza, nada que añadir

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¿Podemos tener otro / Seminario avanzado

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Este seminario es muy bueno, tenemos que aprender muchas cosas por la teoría. Si tenemos equipos de prácticas que es también muy agradable para nosotros

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Herramientas que haya que añadir, que es importante para aprender más

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No tengo ningún comentario para el Seminario. En realidad para mí fue excelente y bueno!

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En general, el curso es excelente

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O bien la duración del curso se debe aumentar o los contenidos del curso se debe reducir

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Compartir tus presentaciones con otros

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Arrastre y gatos debe ser parte en detalle con más videos

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Seguridad y gestión de riesgos es uno de los temas más importantes de este Seminario. Aumente su prioridad en la secuencia de Seminario. (Es decir, como primer capítulo)

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Usted debe dar más tiempo para la prueba! Sus explicaciones tarda mucho más que el tiempo disponible para hacer los cálculos

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Usted puede utilizar el Seminario para que nos ayuden más tarde por la organización para vender los libros de Heavy Lift, incluso a través de correo, pero usted sabe el origen del libro y que les puede resultar difícil para buscar

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No puedo hacer ninguna sugerencia más, porque lo que viví en este seminario es todo lo que había experimentado en puesto de trabajo y un poco de conocimiento adicional que tiene

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Para el futuro: en lugar de 2 días plan para extender a 3 o incluso 4 días como mínimo. Podemos aprender mucho más información

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Una buena presentación y una visión de Heavy Transsportation

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Richard fue un gran instructor. Me encantaría aprender más!

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La mayor parte de la información suministrada no está fácilmente disponible en los libros. La experiencia práctica con la documentación es una excelente combinación. Podríamos hacer más para nuestros clientes en el Oriente Medio.

Raj Bhada

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Muy buena presentación, muy informativo. Esta organización debe trabajar con los grupos interesados para ajustar las normas y la regulación para un trabajo seguro al insistir en materia de inspección y pruebas seguida de una práctica de trabajo seguro

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En general una excelente Seminario. Gracias.
Albert Buerkli,
KOG Transporte

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Cuando los participantes han de calcular o dibujar algo de la pizarra, ayudaría a tener más páginas en blanco en la mano-a escribir notas en las páginas correctas. De lo contrario excelentemente organizada

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Un hombre bien hablado con una gran cantidad de experiencia que pasa de los conocimientos, utilizando ejemplos de su carrera. Bien vale la pena los dos días

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Es mejor información a nadie que esté involucrado en el negocio de elevación pesada. Me gustó el programa y, sugiero añadir los proyectos de levantar más pesada y equipos de carga pesada con total seguridad y la presentación del PPE. (Seguridad sin compromiso)

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Me gustaría tener su seminario por más de 2 días

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Bueno, informativa e interactiva Seminario. Muy útil para todo tipo de personal, a saber. la alta dirección, mandos intermedios, menor gestión o el personal operativo. Bien apoyado con ejemplos. Sugerencias: El Seminario debería ampliarse de 2 días Seminario en 3 días: Día 1: Transporte; Día 2: Montaje, Día 3: La planificación del proyecto. Varios, Accidentes

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1) Dos días de Seminario de levantar objetos pesados es demasiado corto para un tema tan amplio

2) Necesidad de clasificación más y aclaraciones

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Un Seminario agradable de una persona con mucha experiencia. Gracias Richard

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Dos días no es suficiente para esta extensa Seminario

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Fue un seminario muy beneficioso, dando información importante, la experiencia y dar un montón de comentarios y soluciones. Felicitaciones es un muy exitoso seminario

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Tal vez este día no fue el mejor día en el Oriente Medio

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Sería bueno para permitir que otro medio día para dejar más tiempo para el debate y preguntas concretas, sobre todo cuando se tiene un grupo multi-disciplina que cada uno tiene sus intereses propios técnicos ....

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mismos temas podrían ser tratados en tres días, más tiempo - y dedicar más tiempo a cuestiones y levantar objetos pesados

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Más datos técnicos, información y tiempo para levantar objetos pesados argumentos

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Dedique más tiempo a levantar objetos pesados, un día más hubiera sido mejor para ver la segunda parte del Seminario un poco más lento

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Es muy útil para todas las personas que trabajan en la industria de carga pesada. Es una información muy útil para mí de aprender algo más sobre en este ámbito

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Buena e informativo Seminario. Aunque concentrado y enfocado para gente de la industria de carga pesada, algunos aspectos eran útiles desde el punto de vista de los gestores de riesgos y descriptores de acceso y Agrimensores. Un buen general Seminario: "Recomendado"

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Encontrado en el Seminario muy informativo y útil

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Para tener seminarios individuales para cada tema, así que tenemos un tiempo más largo

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Gracias primero! Sugiero que esto puede ser más detallada y que se puede hacer mediante la división del pueblo entre los interesados en el conocimiento general y los que están interesados en un enfoque más detallado de ingeniería. La forma y los temas tratados fueron excelentes, pero estamos viendo los detalles de ingeniería más

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Si algunos expertos de la industria más están involucrados, sería bueno saber acerca de su experiencia y su punto de vista

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Más información sobre las técnicas de elevación y arrastre

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Si el tiempo lo permita, que me agradable recibir el público que participan en un estudio de caso, posib