MAISON
On tiendra le Séminaire anglais suivant de Deux jours dans Perth, l'Australie de L'Ouest le 19 et 20 mars 2010. Le prix sera 900€,-/person, en incluant le buffet de Déjeuner et les rafraîchissements aussi bien que des 390 glissements détaillés le PLEIN Polycopié CHROMATIQUE et doublera le DVD de Lourd Transport & en Soulevant le travail.
Sur tous les Séminaires de Deux jours il y aura des boissons flatteuses et un dîner pour tous les participants après le 1e jour. Les Boissons sont sponsorisées par Van Beest le fabricant des Fers de GREENPIN célèbres. Faites un déclic pour plus d'informations sur le logo ci-dessous : Click for more info on logo’s below:
On tiendra d'autres Séminaires de deux jours en Singapour (le 31e avril de 2010 March+1), Dubai (8+9 avril de 2010), Houston, Etats-Unis (7+8 mai de 2010) et Francfort (25+26 juin de 2010)
Il commence vendredi le 19ème aux hs 09:00 (la salle de conférences s'ouvre aux hs 08:00) et finit ce jour-là à 17:30 les hs. Le même s'applique samedi, le 20 mars 2010.
Le même programme de temps demande les autres Séminaires
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À ces Séminaires beaucoup d'attention est consacrée à la Sécurité. L'Analyse d'Accidents et la discussion sur comment on peut éviter ces accidents seront traitées aussi.
Ce Séminaire étendu de deux jours est surtout utile pour c'est-à-dire les Arpenteurs de Fusilier marin Warantee, qui savent tous du chargement et de l'obtention de lourds ascenseurs sur la planche de lourds vaisseaux d'ascenseur, mais très peu du transport du lourd ascenseur au vaisseau et c'est où souvent les accidents arrivent.
Le Séminaire est concentré sur les opérateurs, les surveillants, les ingénieurs, les ingénieurs des ventes, les transitaires de marchandises et chacun qui veut savoir plus de l'en toute tranquillité manipulation de lourds ascenseurs.
Un des glissements du chapitre de Mini-séminaire : “les masses & les Forces”
Si vous voulez devenir la partie des compagnies de classe mondiale dans cette industrie, rejoindre mes Séminaires de deux jours
La connaissance, les renseignements et la communication sont les clés à votre succès
Je suis Richard L.Krabbendam, depuis 36 ans employés dans l'Industrie et connu comme “le Lourd Spécialiste d'Ascenseur”, sur la terre aussi au large.
J'aime partager ma connaissance et expérience dans le lourd transport d'ascenseur et disparaissant sur la Terre avec d'autres au moyen des Mini-séminaires et des Séminaires plus étendus de deux jours le Lourd Transport - & le fait de DisparaîtreMini-Seminars and more extensive two day Seminars Heavy Transport- & Lifting
Où serez-vous dans 5 ans et si vous regardez vraiment de près dans votre coeur, où voulez-vous être dans 5 ans ?
Comment vous attaquez-vous au travail dans votre industrie plus efficacement ? Vous demandez-vous quelquefois, comment quelqu'un d'autre le ferait-il ?
C'est comme un orchestre. Vous êtes le directeur ou le joueur, mais pour jouer un air agréable, vous avez besoin de savoir d'abord vos instruments bien.
Cassez votre routine quotidienne et augmentez votre connaissance!
Vous pouvez apprendre aussi un grand nombre “de Bouts et de Trucs”, qui vous serviront dans votre carrière future.
Je limiterai mes Séminaires donc au Lourd Transport et Disparaissant sur la terre. À ces Séminaires de deux jours j'expliquerai en détail pendant deux pleins jours (de 9-5) le monde fascinant de Lourd Transport - & le fait de Disparaître. In these Two day Seminars I will explain in detail during two full days (from 9-5) the fascinating world of Heavy Transport- & Lifting.these Two day Seminars I will explain in detail during two full days (from 9-5) the fascinating world of Heavy Transport- & Lifting.
Déjà beaucoup d'entre vous ont rejoint mes cours “les Surveillants Soulevant le Travail” à SBW / Fundeon. Dans deux pleins jours, je passerai par le programme détaillé suivant.detailed program.
En plus, ce Séminaire de deux jours vous offre une occasion unique de se rencontrer officieusement avec les collègues dans l'Industrie.
Je suis sûr que vous ne le regretterez pas et connaîtrez ce Séminaire comme la Valeur pour l'Argent.
Inscrivez-vous ici pour recevoir des articles libres publiés par moi sur la "Planification de Projet” dans le Lourd Transport - & le fait de Soulever l'Industrie.
Vous pouvez rejoindre ce Séminaire suivant de deux jours le 19 et 20 mars 2010 aux honoraires de 900€,-/person. (dans la langue anglaise). Un PLEIN Polycopié CHROMATIQUE détaillé sera donné de toutes les présentations, aussi bien qu'un double DVD sur le Lourd Transport & Disparaissant avec approx. 3 heures d'anglais les documentaires vidéos parlés A detailed FULL COLOUR Hand-out will be given of all presentations, as well as a double DVD on Heavy Transport & Lifting with approx. 3 hours of English spoken video documentaries
“Votre succès est dans vos Mains”
Plus de revenu et confiance en soi sont à portée de la main.
“Le Lourd Transport & l'Ascenseur” les Séminaires ont enlevé vraiment!!
L'octobre de 2009 de fin, le dernier Séminaire anglais de Deux jours sur le "Lourd Transport d'Ascenseur & le fait de Disparaître” a été donné aux Pays-Bas. À ce cours de deux jours Richard Krabbendam a expliqué les principes fondamentaux sur le lourd transport et le fait de disparaître.
Avec une introduction sur les Forces et les Masses, il était envoyé bientôt sur les choses réelles dans explaning trois - et quatre systèmes de suspension de point sur les caravanes de plate-forme, la stabilité de caravanes aussi bien que la stabilité de grues et de charges. Au deuxième jour il se poursuit sur l'Entretien et les éditions D'inspection, les Devis estimatifs, la Planification de Projet, le fait de Déraper & le fait de Soulever des Techniques, une Charge-outs de Lourdes Charges extrêmes et d'Analyse de Risque & de Sécurité. Aussi un certain nombre d'accidents sont analysés pour éviter makeing les mêmes fautes de nouveau.
On a donné à tous les participants sur un PLEIN Polycopié CHROMATIQUE de 200 pages (2 glisse/recherche) contenant tous les 390 glissements présentés pendant le cours. Aussi un double DVD avec le titre : “le fait de soulever les Grands” a été rendu disponible après le cours. Le trait de ce DVD les vidéos historiques lors du fait de disparaître et du transport de grandes colonnes de raffinerie et de réacteurs en utilisant un, deux ou même trois grues. L'utilisation de conventionnel aussi bien que Moi les Transporteurs Modulaires Propulsés (le SPMT'S). Les ascenseurs de grue simples aussi bien que multiples sont montrés dans les vidéos aussi.
Le cours a été bien reçu par les 38 participants pendant le Séminaire de Deux jours en octobre de 2009.
Les participants sont venus des Compagnies d'assurance, les fabricants, la grue et les compagnies de transport, les transitaires de marchandises, les sociétés de classification, les entrepreneurs au large, les cabinet-conseils et se sont classés des opérateurs de machine, les instructeurs, les ingénieurs de projet, les représentants commerciaux aux directeurs de compagnie et aux planificateurs. À la fin du deuxième jour une épreuve de choix multiple a été faite par tous les participants. Un Certificat sera publié à tous les participants
“Dans la Compagnie” les Séminaires en anglais ou en néerlandais sur la demande
Le Séminaire suivant de deux jours est planifié le 19 et 20 mars 2010 dans Perth, Washington et sera donné dans la langue anglaise.
Ce Séminaire est pratique et s'est concentré sur les employés (de l'opérateur, le surveillant pour projeter le directeur / le directeur, les arpenteurs de Fusilier marin Warantee etc.) dans le lourd transport d'ascenseur - et les affaires de location de grue.
Au moyen des présentations de Prise de courant étendues et du métrage Vidéo on vous montrera comment il ne devrait pas être fait et comment il peut être réalisé correctement.
UN PLEIN Polycopié CHROMATIQUE de toutes les présentations sera donné aux participants. Ce Polycopié est un livre détaillé qui peut être utilisé comme un Ouvrage de référence après le Séminaire et contient beaucoup de bouts et trics aussi bien que dessins et esquisses.
Pendant le Séminaire de deux jours vous recevrez une vue intérieure du lourd transport d'ascenseur - et la branche disparaissante.
Il y a l'occasion suffisante pour les questions.
Le café, thea, le déjeuner vendredi et samedi aussi bien que le dîner vendredi soir est inclus.
C'est une façon idéale d'Interconnecter!!
La Galerie de Dessin de Lourd Transport d'Ascenseur & le fait de Disparaître
Vérifiez ce lien www.craneaccidents.com/start.htm et apprenez comment vous ne devriez pas le faire!!!
Car n'importe quels commentaires ou suggestions m'envoient un e-mail, donc je peux améliorer ce site Internet
Démenti : Krabbendam Advies Service (KAS) est localisé dans Capelle aan l'antre IJssel et recruté "à Kamer van Koophandel" te Rotterdam (la Chambre de commerce à Rotterdam) sous le registre d'affaires numéro 24182504. Le programme de conférence décrit du Mini-les Séminaires et les cours plus étendus sont seulement une directive de sujets qui seront donnés un cours. Selon les voeux des participants nous réservons le droit de dévier de ce programme. La confirmation des Mini-séminaires réels ou des cours étendus est soumise à un niveau suffisant de participation. En cas de l'enrôlement et de l'annulation de séminaire/cours ultérieure, les honoraires de participation seront rendus au cours de quatre jours après l'annulation. Krabbendam Advies Service (KAS) est un service de cabinet-conseil pour le Lourd Ascenseur - et l'Industrie de Transport et organise parmi d'autres des Mini-séminaires et produit des Productions de Média Multi-pour le Lourd Ascenseur et la branche de Transport. Un résumé d'activités et de programmes de séminaire qui sont organisés par Krabbendam Advies Service comme peut être trouvé sur ce site Internet, a été composé avec le soin extrême et est basé sur l'expérience étendue dans le Lourd Ascenseur - & l'Industrie de Transport. Aucun droit ne peut être réclamé de ces renseignements. À tout moment les instructions d'exploitation et les lignes de guide du fabricant doivent être suivies. Depending on the wishes of the participants we reserve the right to deviate from this program. The confirmation of the actual Mini-Seminars or extensive courses is subject to a sufficient level of participation. In case of enrollment and subsequent seminar/course cancellation, the participation fee will be returned within four days after cancellation. Krabbendam Advies Service (KAS) is a consultancy service for the Heavy Lift- and Transport Industry, and organises amongst others Mini-Seminars and produces Multi Media Productions for the Heavy Lift and Transport branch. A summary of activities and seminar programs which are organized by Krabbendam Advies Service as can be found on this website, has been composed with utmost care and is based on extensive experience in the Heavy Lift- & Transport Industry. No rights can be claimed from this information. At all times the operating instructions and guide lines of the manufacturer must be followed.
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Inscrivez-vous maintenant en m'envoyant un e-mail : On enverra au Lourd Spécialiste d'Ascenseur et vous en arrière les détails comment s'inscrire à ce cours de valeur. and you will be mailed back the details how to enroll to this valuable course.
“Dans la Compagnie” les Séminaires ont été présentés à : Bay Crane Services New York, Sevan Marine APL Norway, Larsen & Toubro Chennai, l'Inde, Yew Choon Singapore, l'Agilité les Pays-Bas Transocéaniques, Shell les Pays-Bas, l'Eurogréement les Pays-Bas, IHC Merwede, Westdijk le Transport Exceptionnel, Wagenborg-Nedlift, Ravestein les Pays-Bas, Allseas les Pays-Bas, le Registre de Lloyds Rotterdam, l'opérateur de Transitaires/Terminus de Fret de Broekman Rotterdam, Kalmar Rotterdam, Workfox Hoofddorp, Bluewater Hoofddorp, le Transitaire de Fret de Bertling Londres, Fracht AG Francfort et Alstom Baden Switzerland
Cher monsieur
Nous voudrions savoir s'il est possible pour vous de fournir le cabinet-conseil dans le transport de 325mt le fleuve d'utilisation de réacteur de Turbine du Gaz cum le mode routier. L'équipement (2 No.) doit aller de l'Inde (Kolkata) au Bangladesh (Dhaka). Le transport implique la traversée de grands ponts de durée ayant l'écoulement d'eau dans toute la saison. The transportation involves crossing over of large span bridges having water flow in all season.
Nous attendons avec impatience pour vos commentaires du sujet
B/Rgds
M.M.Tripathi
Directeur Régional
L'ALPHABET L'INDE LIMITÉ
40/8 Ballygunge Route Circulaire
Kolkata-19
Cher M. Tripathi,
J'ai via l'e-mail a répondu à votre demande des services de cabinet-conseil et sera heureux de vous aider après le mai de 2010, comme jusque-là j'ai un programme très occupé devant moi.
Sorte rgds,
Richard L.Krabbendam
Lourd Spécialiste d'Ascenseur
Salutations Richard,
Merci de communiquer avec moi.
Tandis que nous ne sommes pas dans le besoin des éditions techniques de H&S en exécutant la manipulation réelle, comme c'est contrôlé par nos Lourds partenaires d'Ascenseur Stratégiques, cela a dit, devriez vous jamais décider d'accueillir un séminaire au Cap Afrique du Sud, nous aurions sans aucun doute au moins deux ou quatre de nos équipes de Projet participent.
http://www.supercargopro.net/group/projectcargonexus
http://www.bizcommunity.com/Article/196/160/43216.html
Égards gentils,
David Kruyer