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COME EVITARE INCIDENTI costoso!

Inserisci i tuoi dati qui di seguito e ottenere la mia relazione su come è possibile fermare il ribaltamento di combinazioni di trasporto.

Con l'iscrizione si riceverà anche ogni tre settimane il resto dei miei articoli su "Transport & Heavy Lifting", come pubblicato in "Cranes International" (IC) e "Heavy Lift Project Forwarding International" (HLPFI).

Come bonus si ottiene una delle mie personali dettagliate "liste di controllo" che ti aiuterà a creare una gru o avviare una Lift trasporto pesante o sollevare progetto. oranjepijl
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Se si desidera che la formazione personale? partecipa alla nuova due giorni Masterclass "Heavy Transport & sollevamento" di Houston, Stati Uniti d'America il 15 ° del 16 ottobre 2010.

Da quando ho iniziato con la mia Seminari maggio 2008, ho presentato la mia Seminari di 1.017 partecipanti in un totale di 45 seminari. Sono ora l'aggiornamento del Seminario e mano-fuori e lo hanno ribattezzato: Masterclass "Transport & Heavy Lifting".
Il programma sarà sostanzialmente restano gli stessi miei seminari precedenti.

Per problemi di salute TUTTI perfezionatosi COMING sono stati sospesi fino a nuovo avviso.

I prossimi due giorni inglese Masterclass si terrà a Houston, il 15 e il 16 ottobre 2010. Costo sarà di 900 € / persona, compreso il pranzo a buffet e bevande, nonché un dettagliato 390 diapositive FULL COLOUR Hand-out e doppio DVD di Heavy Transport & sollevamento di lavoro.

Su tutti i due Seminari giorno ci sarà drink gratuiti e una cena per tutti i partecipanti, dopo il primo giorno 1.

Le bevande sono sponsorizzati da Van Beest il produttore del famoso GREENPIN Grilli. Clicca qui per maggiori informazioni su logo qui sotto:

Registrati subito inviando una e-mail a: La Heavy Lift Specialist e menzione, "Houston Masterclass" e vi sarà rispedito i dettagli su come iscriversi a questo corso di valore.

Non aspettare troppo a lungo, come gli ultimi due giorni di seminario a Dubai l'8 ° e 9 ° di aprile 2010 è stata venduta un mese prima del seminario e ha attirato 47 delegati provenienti da 9 paesi

La Masterclass inizia alle 09.00 (sala conferenza si aprirà alle ore 08:00) e termina quel giorno al 17:00. Il secondo giorno inizia alle ore 08:30 e termina alle ore 17:00 ..

Il calendario stesso vale per gli altri corsi.

In questi Masterclass di attenzione è dedicata molto alla sicurezza. Analisi degli incidenti e la discussione su come questi incidenti possono essere evitati saranno trattati come bene.

Questo ampio due giorni Masterclass è particolarmente utile per esempio Marine nostri prodotti sono garantiti Geometri, che sanno tutto di caricamento e fissaggio elevatori pesanti a bordo di navi da carico, ma molto poco sui mezzi di trasporto dei carichi pesanti alla nave, ed è qui che spesso gli incidenti accadere, ma anche gli spedizionieri e gli ingegneri del progetto a trovare i miei corsi di molto prezioso

La Masterclass si concentra sugli operatori, supervisori, ingegneri, tecnici commerciali, gli spedizionieri e tutti coloro che vogliono saperne di più sulla gestione in sicurezza ascensori pesanti.

Una delle diapositive del capitolo Masterclass: "Messe & Forces"

Se vuoi far parte della società di classe mondiale in questo settore, unire le mie due giorni Masterclass

La conoscenza, l'informazione e la comunicazione sono le chiavi del vostro successo

Sono Richard L. Krabbendam , per 37 anni occupati nel settore e noto come "Heavy Lift Specialist", a terra come in mare aperto.

Mi piace condividere le mie conoscenze ed esperienze nel settore del trasporto e sollevamento per carichi pesanti a terra con gli altri per mezzo di una due giorni Masterclass -Trasporti pesanti e di sollevamento

Dove sarai in 5 anni e se veramente guardate attentamente nel vostro cuore, se vuoi essere in 5 anni?

Come affrontare il lavoro nel vostro settore in modo più efficiente? Non ti chiedi a volte, come potrebbe farlo qualcun altro?

E 'proprio come un'orchestra. Sei il direttore o il giocatore, ma al fine di svolgere una melodia piacevole, è necessario prima conoscere bene i vostri strumenti.

Rompere la routine quotidiana e aumentare la tua conoscenza!

È anche possibile imparare un gran numero di "Tips and Tricks" , che vi servirà nella vostra carriera futura.


Mi limiterò quindi a mio Masterclass pesanti di trasporto e sollevamento a terra. In questi due giorni Masterclass spiegherò in dettaglio nel corso di due giorni (9-5), l'affascinante mondo dei Trasporti pesanti-e di sollevamento.


Già molti di voi si è iscritto i miei corsi "Le autorità di vigilanza di sollevamento di lavoro" a SBW / Fundeon . In due giorni interi, mi recherò al seguito il programma dettagliato .

Inoltre, questo Masterclass di due giorni, ti offre un'opportunità unica per incontrarsi in modo informale con i colleghi del settore.

Sono sicuro che non ve ne pentirete e sperimentare questo Masterclass come rapporto qualità prezzo.

Registro qui per ricevere gli articoli da me pubblicati gratuitamente sul tema "Progettazione" nel trasporto pesante-sollevamento & Industry.

È possibile partecipare a questo prossimo Masterclass di due giorni al costo di € 900, -/persona. (In lingua inglese). Un dettagliato FULL COLOUR Hand-out sarà dato di tutte le presentazioni, così come un DVD doppio Transport & Heavy Lifting con ca. 3 ore di inglese parlato documentari video

"Il vostro successo è nelle tue mani"

Più reddito e fiducia in se stessi sono a portata di mano

"Heavy Transport & Lift" Masterclass veramente decollato!

Fine ottobre 2009, l'ultimo inglese di due giorni di seminari su "Heavy Lift Trasporti e di sollevamento" è stato dato nei Paesi Bassi. In questo corso di due giorni Richard Krabbendam spiegato i principi fondamentali in materia di trasporti pesanti e di sollevamento.

Con una introduzione sulle forze e le masse, ben presto saltò sul cose reali di illustrare in tre e quattro sistemi di sospensione punto su rimorchi piattaforma, la stabilità dei rimorchi, nonché la stabilità della gru e carichi. Nella seconda giornata continua su di manutenzione e di ispezione, le stime dei costi, Project Planning, sfregamenti e Jacking Tecniche, Load-out di estrema Carichi pesanti e Sicurezza e Analisi del Rischio. Anche una serie di incidenti sono analizzate al fine di evitare makeing gli stessi errori di nuovo.

Tutti i partecipanti sono stati consegnati nel corso di un 200 pagine FULL COLOUR Hand-out (2 slide / pagina) contenente tutti i 390 slides presentate durante il corso. Anche un doppio DVD dal titolo: "Lifting il Big Ones" è stato reso disponibile dopo il corso. DVD La funzione di questi video storici sul sollevamento e il trasporto di colonne grande raffineria e reattori con uno, due o anche tre gru. Utilizzando convenzionali così come semovente trasportatori modulari (di SPMT). Single e ascensori gru multiple sono mostrati nei video pure.

Il corso è stato ben accolto dai 38 partecipanti durante il seminario di due giorni in Ottobre 2009.

I partecipanti provenivano da società di assicurazioni, produttori, gru e società di trasporto, spedizionieri, società di classificazione, le imprese off-shore, società di consulenza e classificate da operatori di macchina, gli istruttori, gli ingegneri del progetto, i rappresentanti di commercio a progettisti e dirigenti. Alla fine del secondo giorno un test a scelta multipla è stato fatto da tutti i partecipanti. Un certificato verrà rilasciato a tutti i partecipanti


"In Compagnia" Masterclasses in inglese o in olandese su richiesta

Questa Masterclass è pratico e concentrato sui dipendenti (da operatore, supervisore di project manager / direttore, Marine Warantee geometri, ecc) nel trasporto pesante lift-noleggio gru business e.

Per mezzo di ampie presentazioni in Power Point e filmati video vi verrà mostrato come essa non debba essere fatto e come può essere eseguita correttamente.

A FULL COLOUR Hand-out di tutte le presentazioni sarà data ai partecipanti. Questo fuori mano è un libro dettagliato che può essere utilizzato come libro di riferimento dopo il seminario e contiene un sacco di consigli e trics così come le immagini e schizzi.

Durante il seminario di due giorni si otterrà una visione interna del trasporto pesante sollevamento e il ramo di sollevamento.

C'è sufficienti opportunità per le domande.

Caffè, Thea, pranzo nel giorno e drink e cena in prima serata sono inclusi.

Questo è un modo ideale di rete!

Quadreria dei Trasporti per carichi pesanti e di sollevamento

Dai un'occhiata a questo link www.craneaccidents.com / start.htm e imparare come non si dovrebbe fare!

Contatto

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Disclaimer: Krabbendam Advies Service (KAS) è situato nel aan den IJssel Capelle e arruolato presso la "Kamer van Koophandel" te Rotterdam (Camera di Commercio di Rotterdam) con il numero di registro imprese 24.182.504. Il programma di conferenze descritto del Mini-Seminari e corsi di una più ampia è solo una linea guida di soggetti che saranno lezioni. A seconda della volontà dei partecipanti ci riserviamo il diritto di discostarsi da questo programma. La conferma della attuale Mini-seminari o corsi ampia è soggetto ad un sufficiente livello di partecipazione. In caso di iscrizione e altro seminario / corso cancellazione, la quota di partecipazione sarà restituita entro quattro giorni dalla cancellazione. Krabbendam Advies Service (KAS) è un servizio di consulenza per l'Heavy Lift, Industria e Trasporti, e organizza fra l'altro mini-seminari e produce Multi Media Productions di carichi pesanti e il ramo trasporti. Una sintesi delle attività e dei programmi di seminari organizzati da Krabbendam Advies del servizio, come si possono trovare su questo sito, è stata composta con la massima cura e si basa su una vasta esperienza nel Heavy-Lift & Transport Industry. Nessun diritto può essere richiesto da queste informazioni. In ogni momento le istruzioni d'uso e le linee guida del produttore devono essere seguite.

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"In Compagnia" NARS semi sono stati presentati: Bay Crane Services di New York, Sevan Marine APL Norvegia, Larsen & Toubro Chennai, India, Singapore Yew Choon, Agilità Transoceanic Paesi Bassi, Shell olandese, Eurorigging Paesi Bassi, IHC Merwede Westdijk Trasporti eccezionali, Wagenborg -Nedlift, Ravestein Paesi Bassi, Allseas Paesi Bassi, Lloyds Register Rotterdam, Broekman Spedizionieri / Terminal operatore Rotterdam, Kalmar Rotterdam, Workfox Hoofddorp, Bluewater Hoofddorp, Bertling Spedizioniere Londra, Francoforte e Fracht AG Baden Alstom Svizzera, Huisman Fujian Steel Manufacturing Co. Ltd ., Cina, Sarilar Crane & Transport Co. Turkye, MELI (Middle East Logistics Istituto per la Formazione), parte del Majdouie Al gruppo di società. AddHLPFIJuly2010S


6 Commenti

  1. Egregio Signore

    Vorremmo sapere se è possibile per fornire consulenza nel trasporto di reattore 325mt turbina a gas con lode in modalità River Road. Le attrezzature (2 NOS) deve passare da India (Calcutta) a Bangladesh (Dhaka). Il trasporto comporta l'attraversamento di ponti su grandi luci con flusso d'acqua in tutta la stagione.

    Non vediamo l'ora per i vostri commenti sul tema

    B / Rgds
    MMTripathi
    Regional Manager
    INDIA ABC LIMITED
    40 / 8 Ballygunge Circular Road
    Kolkata-19

    Caro Mr.Tripathi,
    Ho via e-mail hanno risposto alla richiesta di servizi di consulenza e sarà lieto di assistervi dopo il maggio 2010, come fino allora hanno un programma molto intenso davanti a me.
    Kind rgds,
    Richard L. Krabbendam
    Heavy Lift Specialist

  2. Saluti Richard,

    Grazie per la connessione con me.

    Pur non hanno bisogno delle questioni tecniche di H & S, mentre effettuano la gestione attuale, poiché questo è controllato dai nostri Strategic Heavy partner Ascensore, questo detto, si dovrebbe mai decidere di ospitare un seminario a Città del Capo Sud Africa, avremmo sicuramente almeno due o quattro dei nostri team di progetto partecipare.

    http://www.supercargopro.net/group/projectcargonexus

    http://www.bizcommunity.com/Article/196/160/43216.html

    Cordiali saluti,

    David Kruyer

  3. Si prega di trasmettere informazioni di registrazione per l'evento Houston.

    Grazie

  4. Io lavoro per Industries Columbia a Hillsboro in Oregon, USA. Costruiamo veicoli di trasporto per l'industria petrolifera per lo spostamento impianti di perforazione. Abbiamo sviluppato la metodologia per la definizione di stabilità per i veicoli in cui il sistema di sospensione è molto flessibile. Sei interessato a informazioni riguardanti risposta elastica di questo tipo di sistemi?

    Avete piani per recarsi negli Stati Uniti nel prossimo futuro?

    Harlan Smith
    cellula 503-781-6876
    lavoro 503-531-0600

    Caro Harlan,

    Sì, sarò presente l'OTC (Offshore Technology Conference) di Houston 3-6 maggio 2010 sul Jumbo bahalf di Offshore e direttamente dopo che presenterò la mia due giorni di seminari "Heavy Transport & sollevamento" il 7 maggio a otto il centro Magnolia Hotel. Ci sono ancora alcuni passi aperti, ma presto sarà completo.
    Kind rgds,
    Richard L. Krabbendam Specialista di carichi pesanti

  5. E 'possibile condurre seminari in India Mumbai. saremmo Eagar per guardare avanti meeting & guadagnando dal tuo knowlegde sul soggetto.

    Caro Sunil,

    Certo che possono condurre un seminario a Mumbai, ma ho scelto di farlo in Dubai la prossima settimana, come un sacco di affari che sta accadendo a Dubai e viaggi e l'accesso a Dubai è per me e ad altri un molto più facile poi andare a Mumbai (Visa richiesto, doganale potrebbe essere difficile, ecc)
    Se si riesce a generare abbastanza partecipanti o di altri potenziali candidati mandarmi una mail, potrei essere in grado di organizzare un seminario a Mumbai. Ma, non posso risparmiare il tempo in corrispondenza di posta senza fine. Potrei pensare di finire questo anno o all'inizio del prossimo anno (2010-2011).
    Fatemi sapere i vostri pensieri su questo. Mail me a heavyliftspecialist@gmail.com

    Kind rgds,
    Richard L. Krabbendam
    Heavy Lift Specialist

  6. Cari tutti,

    Ciao ..
    Sto lavorando per Dedy Subsea Sarana Services Division di PT. Lintas ANTAR Samudra, che in base a Jakarta, in Indonesia. siamo Int'l & & forwarding Domestics che si è concentrata per Oil & Gas, Industria mineraria, costruzioni e Heavy Lift Handling-Trasporti.
    Abbiamo un progetto di gestione dei movimenti a Jakarta Indonesia principalmente a inizio giugno 2010. Ma ho un problema per la gestione methode seguenti informazioni come segue:
    Unità: Empty GPL Depositi Spirale Tank
    Dimensioni: 18 mt (diametro) x 4 mt (altezza) / Unità spirale Serbatoi di stoccaggio
    Peso: 360 tonnellate / Unità spirale Serbatoio
    Quantità: 4 Unità

    Ho flotte preparare e attrezzature di movimentazione come segue:
    1. 2 unità Prime Movers & 2 unità multi asse Rimorchi (10 assi per unità), che sarà combo methode
    2. Attrezzature martinetto idraulico 2 x (5 × 100 tonnellate)
    3. 16 disponibilità Bar Ringhiere (4 Mtr's / Bar)
    4. 6 Unità Acciai Piatti
    5. 4 Skids Unità

    1. Potrebbe consigli per me disegnare progetti progetto, perché abbiamo un problema per il disegno progetto
    2. Come spostare i serbatoi di stoccaggio utilizza multi rimorchi ad un asse a causa di pesanti serbatoio di stoccaggio a spirale.

    Molte grazie per il vostro gentile consiglio .. Guardando avanti da voi.

    Grazie
    Dedy Siagian
    Project Manager
    PT. Lintas ANTAR Samudra
    Subsea Sarana Divisione
    Mobile: +62 812 8041 6965

    Cara Dedi,

    Ho appena completato una serie di seminari a Singapore e Brisbane, in Australia. (Fine di inizio maggio giugno 2010) non mi danno consigli via libera a coloro che non hanno aderito miei seminari, quindi vi suggerisco di frequentare uno dei miei prossimi seminari ed io ti può aiutare allora.
    Tipo rgds,

    Richard L. Krabbendam
    Heavy Lift Specialist

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