CASA
O seguinte Seminário inglês de Dois dias será mantido em Perth, a Austrália Ocidental no dia 19 e 20 de março de 2010. O preço será 900€,-/person, inclusive bofetada de Almoço e refrescos bem como um 390 escorregão detalhado Folheto em COR CHEIO e dobrará DVD de Transporte Pesado & Elevação de trabalho.
Em todos os Seminários de Dois dias haverá bebidas corteses e um jantar de todos os participantes depois do 1o dia. As Bebidas são patrocinadas por Van Beest o fabricante das Algemas de GREENPIN famosas. Clique para mais informação no logotipo abaixo: Click for more info on logo’s below:
Outros Seminários de dois dias serão mantidos em Cingapura (31o abril de 2010 March+1), o Dubai (8+9 abril de 2010), o Houston, os EUA (7+8 maio de 2010) e o Frankfurt (25+26 junho de 2010)
Ele começa na sexta-feira o 19o em horas 09:00 (a sala de conferência abre-se em horas 08:00) e termina naquele dia em 17:30 horas. O mesmo aplica-se no sábado, 20 de março de 2010.
O mesmo horário de tempo solicita outros Seminários
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Nestes Seminários muita atenção é dedicada à Segurança. A Análise de Acidentes e a discussão em como estes acidentes podem ser evitados serão tratadas também.
Este Seminário de dois dias extenso é especialmente útil para isto é Agrimensores de Fuzileiro naval Warantee, que sabem todos sobre o carregamento e segurar elevadores pesados no conselho de navios de elevador pesados, mas muito pouco sobre o transporte do elevador pesado ao navio, e é onde muitas vezes os acidentes acontecem.
O Seminário é concentrado em operadores, supervisores, engenheiros, engenheiros comerciais, expedidores de carga e todo o mundo que quer saber mais sobre tratar seguramente elevadores pesados.
Um do escorregão do capítulo de Mini-seminário: “missas & Forças”
Se você quer tornar-se a parte das companhias de nível internacional nesta indústria, juntar os meus Seminários de dois dias
O conhecimento, a informação e a comunicação são as chaves ao seu êxito
Estou Richard L.Krabbendam, durante 36 anos empregados na Indústria e conhecido como “Especialista de Elevador Pesado”, na terra também no mar alto.
Eu gosto de compartilhar o meu conhecimento e experiência no transporte de elevador pesado e elevação na Terra com outros por meio de Mini-seminários e Seminários de dois dias mais extensos Transporte Pesado - & ElevaçãoMini-Seminars and more extensive two day Seminars Heavy Transport- & Lifting
Onde você estará durante 5 anos e se você realmente olhar estreitamente no seu coração, onde você quer estar durante 5 anos?
Como você ataca o trabalho na sua indústria mais eficientemente? Você pergunta-se às vezes, como alguém mais o faria?
É como uma orquestra. Você é o diretor ou jogador, mas para jogar uma melodia bonita, você primeiro tem de saber os seus instrumentos bem.
Quebre a sua rotina diária e aumente o seu conhecimento!
Você também pode aprender um grande número “de Dicas e Truques”, que lhe servirão na sua futura carreira.
Limitarei os meus Seminários, por isso, a Transporte Pesado e Elevação na terra. Nestes Seminários de dois dias explicarei detalhadamente durante os dois dias cheios (de 9-5) o mundo fascinante do Transporte Pesado - & Elevação. In these Two day Seminars I will explain in detail during two full days (from 9-5) the fascinating world of Heavy Transport- & Lifting.these Two day Seminars I will explain in detail during two full days (from 9-5) the fascinating world of Heavy Transport- & Lifting.
Já muitos de vocês juntaram os meus cursos “Supervisores que Levantam Trabalho” em SBW / Fundeon. Durante dois dias cheios, atravessarei o seguinte programa detalhado.detailed program.
Além disso, este Seminário de dois dias oferece-lhe uma oportunidade única de encontrar-se sem formalidades com colegas na Indústria.
Estou seguro que você não o lamentará e experimentará este Seminário como Valor do Dinheiro.
Registre-se aqui para receber artigos gratuitos publicados por mim “no Planejamento de Projeto” no Transporte Pesado - & Elevação de Indústria.
Você pode juntar este seguinte Seminário de dois dias no dia 19 e 20 de março de 2010 em uma taxa de 900€,-/person. (em língua inglesa). Um Folheto em COR CHEIO detalhado será dado de todas as apresentações, bem como um DVD duplo em Transporte Pesado & Elevação com aproximadamente 3 horas do inglês documentários vídeo falados A detailed FULL COLOUR Hand-out will be given of all presentations, as well as a double DVD on Heavy Transport & Lifting with approx. 3 hours of English spoken video documentaries
“O seu êxito está nas suas Mãos”
Mais rendimento e a autoconfiança são ao alcance.
“Transporte Pesado & Elevador” Seminários realmente decolaram!!
Outubro de 2009 de fim, o Seminário de Dois dias inglês último “de Transporte de Elevador Pesado & Elevação” foi dado nos Países Baixos. Neste curso de dois dias Richard Krabbendam explicou os princípios básicos em transporte pesado e elevação.
Com uma introdução em Forças e missas, ele logo pulou para as verdadeiras coisas em explaning três - e quatro sistemas de interrupção de ponto em trailers de plataforma, estabilidade de trailers bem como estabilidade de guindastes e cargas. Durante o segundo dia ele continua Manutenção e questões de Inspeção, o Preço estima, Planejamento de Projeto, Derrapagem & Levantar Técnicas, Carga-outs de Cargas Pesadas extremas e Análise de Risco & Segurança. Também um número de acidentes são analisados para evitar makeing os mesmos erros novamente.
Todos os participantes foram entregues por cima de um Folheto em COR CHEIO de 200 páginas (2 escorregão/página) contendo todo o 390 escorregão apresentado durante o curso. Também um DVD duplo com o título: “levantar os Grandes” foi posto à disposição depois do curso. A característica Deste DVD vídeos históricos em elevação e transporte de grandes colunas de refinaria e reatores usando um, dois ou até três guindastes. Usar convencional bem como Mesmo Transportadores Modulares Propelidos (SPMT'S). Elevadores de guindaste únicos bem como múltiplos são mostrados nos vídeos também.
O curso foi bem recebido pelos 38 participantes durante o Seminário de Dois dias em outubro de 2009.
Os participantes vieram de Companhias de Seguro, fabricantes, guindaste e companhias de transporte, expedidores de carga, sociedades de classificação, contratantes off-shore, consultas e figuraram de operadores de máquina, instrutores, engenheiros de projeto, representantes comerciais a diretores de companhia e planejadores. No fim do segundo dia múltiplo teste seleto foi feito por todos os participantes. Um Certificado será emitido a todos os participantes
“Em Companhia” Seminários em inglês ou em holandês em pedido
O seguinte Seminário de dois dias é planejado 19 e 20 de março de 2010 em Perth, Washington e será dado na língua inglesa.
Este Seminário é prático e concentrou-se em empregados (de operador, supervisor ao gerente de projeto / diretor, agrimensores de Fuzileiro naval Warantee etc.) no transporte de elevador pesado - e negócio de aluguel de guindaste.
Por meio de apresentações de Ponto de Poder extensas e metragem Vídeo você será mostrado como não deve ser feita e como pode ser executada corretamente.
Um Folheto em COR CHEIO de todas as apresentações será dado a participantes. Este Folheto é um livro detalhado que pode estar usado como um livro de Referência depois do Seminário e contém muitas dicas e trics bem como quadros e esboços.
Durante o Seminário de dois dias você adquirirá uma visão interior do transporte de elevador pesado - e elevação de ramo.
Há oportunidade suficiente para perguntas.
O café, thea, almoço na sexta-feira e no sábado bem como jantar na sexta-feira pela tarde está incluído.
Isto é um modo ideal de Transmitir em rede!!
Galeria de Quadros de Transporte de Elevador Pesado & Elevação
Verifique esta conexão www.craneaccidents.com/start.htm e aprenda como você não deve fazê-lo!!!
Já que qualquer comentário ou as sugestões me enviam um e-mail, portanto posso melhorar este site web
Desmentido: Krabbendam Advies Service (KAS) é localizado em Capelle aan toca IJssel e alistado "em Kamer van Koophandel" te o Roterdão (a Câmara do Comércio no Roterdão) abaixo do registro de negócios número 24182504. O programa de conferência descrito do Mini - os Seminários e os cursos mais extensos são só uma linha guia de sujeitos que serão sermonados. Dependendo dos desejos dos participantes reservamos o direito de desviar-nos deste programa. A confirmação dos Mini-seminários reais ou cursos extensos é sujeita a um nível suficiente da participação. Em caso de inscrição e cancelamento de seminário/curso subseqüente, a taxa de participação será devolvida dentro de quatro dias depois do cancelamento. Krabbendam Advies Service (KAS) é um serviço de consulta do Elevador Pesado - e Indústria de Transporte, e organiza entre Mini-seminários de outros e produz Produções de Meios de comunicação Multi do Elevador Pesado e ramo de Transporte. Um sumário de atividades e programas de seminário que são organizados por Krabbendam Advies Service como pode ser considerado neste site web, foi composto com o cuidado máximo e é baseado na experiência extensa no Elevador Pesado - & Indústria de Transporte. Nenhum direito pode ser reclamado desta informação. Sempre as instruções operacionais e as linhas de guia do fabricante devem ser seguidas. Depending on the wishes of the participants we reserve the right to deviate from this program. The confirmation of the actual Mini-Seminars or extensive courses is subject to a sufficient level of participation. In case of enrollment and subsequent seminar/course cancellation, the participation fee will be returned within four days after cancellation. Krabbendam Advies Service (KAS) is a consultancy service for the Heavy Lift- and Transport Industry, and organises amongst others Mini-Seminars and produces Multi Media Productions for the Heavy Lift and Transport branch. A summary of activities and seminar programs which are organized by Krabbendam Advies Service as can be found on this website, has been composed with utmost care and is based on extensive experience in the Heavy Lift- & Transport Industry. No rights can be claimed from this information. At all times the operating instructions and guide lines of the manufacturer must be followed.
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Assine agora enviando-me um e-mail a: o Especialista de Elevador Pesado e você serão mandados atrás aos detalhes como registrar-se a este curso valioso. and you will be mailed back the details how to enroll to this valuable course.
“Na Companhia” os Seminários foram apresentados em: Bay Crane Services New York, Sevan Marine APL Norway, Larsen & Toubro Chennai, a Índia, Yew Choon Singapore, Agilidade os Países Baixos Transoceânicos, Shell os Países Baixos, Euromanipulando fraudulentamente os Países Baixos, IHC Merwede, Westdijk Transporte Excepcional, Wagenborg-Nedlift, Ravestein os Países Baixos, Allseas os Países Baixos, Registro de Lloyds o Roterdão, Frete de Broekman operador Rotterdam Forwarders/Terminal, Kalmar o Roterdão, Workfox Hoofddorp, Bluewater Hoofddorp, Expedidor de Frete de Bertling Londres, Fracht AG o Frankfurt e Alstom Baden Switzerland
Prezado senhor
Nós gostaríamos de saber se é possível para você fornecer a consulta no transporte de 325mt rio de utilização de reator de Turbina de Gás cum modo de caminho. O equipamento (2 Números) tem de ir da Índia (Kolkata) ao Banglades (Dhaka). O transporte implica atravessar de grandes pontes de palmo que têm fluxo de água em toda a estação. The transportation involves crossing over of large span bridges having water flow in all season.
Olhamos para a frente para os seus comentários sobre o sujeito
B/Rgds
M.M.Tripathi
Gerente Regional
ALFABETO A ÍNDIA LIMITADO
40/8 Ballygunge Caminho Circular
Kolkata-19
Caro Sr. Tripathi,
Tenho via o e-mail respondeu ao seu pedido em serviços de consulta e estará feliz de assisti-lo depois de maio de 2010, como até lá tenho um horário muito ocupado à frente de mim.
Espécie rgds,
Richard L.Krabbendam
Especialista de Elevador Pesado
Cumprimentos Richard,
Obrigado por unir-se comigo.
Enquanto não precisamos das questões técnicas de H&S executando o manejo real, como isto é controlado pelos nossos parceiros de Elevador Pesados Estratégicos, isto disse, deve você alguma vez decidir apresentar um seminário em Cape Town a África do Sul, teríamos definitivamente pelo menos dois ou quatro das nossas equipes de Projeto participam.
http://www.supercargopro.net/group/projectcargonexus
http://www.bizcommunity.com/Article/196/160/43216.html
Considerações gentis,
David Kruyer