Transporte e expedição de 93 m de comprimento e 725 toneladas de CO2 divisor pesados
Transporte e expedição de 93 m de comprimento e 725 toneladas de CO2 divisor de Pt.Marghera pesados, a Itália ao Quatum refinaria em Houston, E.U.A..
Esta propject Transportes Total foi tudo realizado pela Jumbo Shipping. O pré-transporte na Itália foi feito por Elia Transporti em um conjunto duplo de plataforma convencional trailers Cometto com toca-discos.
A transferência foi executado por mv Jumbo Challenger e carregados de uma forma especial devido à extensão da coluna.
Em Houston, a coluna foi carregada em um conjunto de trailers Goldhofer com toca-discos colocados em um barco e saiu através de um pontão provisório próximo ao canteiro de obras.
Good Evening Krabbendam Senhor. Tive o prazer de ler o seu artigo sobre o caso das orientações Traier Estabilidade página 45 Heavy Lift & PFI Maio / Junho de 2009. Estou muito interessado no módulo de suspensão de três pontos e qualquer outro módulo explaination estabilidade.
Com os melhores cumprimentos,
Dennis
Caro Dennis,
Realmente não importa onde você colocar o trator, enquanto que traz a força que puxa para o trailer. Neste caso, Elia da Itália ou reboques utilizados Cometto Caperi, que exigiu bastante de uma carga de aço de alta propagação de moldura para distribuir a carga da plataforma giratória da cama reboque, portanto, a altura da coluna foi o suficiente para permitir que o tractor de ser posicionados em entre as duas bonecas. Ele trabalhou e fez o trabalho.
Rgds
Richard
Dennis,
Obrigado por sua mensagem. Eu encorajo qualquer um no negócio de transporte pesado para postar seus comentários sobre a estabilidade do reboque e como evitar tombamento de cargas pesadas.
Isso ainda acontece muitas vezes e pode custar vidas e provoca atrasos no projecto desnecessário. Venha se juntar a minha Seminários e aprender tudo sobre 3 - e sistemas de suspensão de 4 pontos.
O Inglês primeiro Seminário de dois dias é na sexta-feira e sábado, dias 3 e 04 de julho de 2009 nos Países Baixos
Richard L. Krabbendam
Bom dia para você Mr. Krabbendam. Nesta foto de 93m divisor de CO2 desde 725 toneladas, é o trator reboque posicionado entre as duas reboque convencional duplo conjunto com toca-discos? Eu gostaria de saber quais são as considerações quanto ao posicionamento do trator como tal (puxando por trás "dolly") ao invés de puxar a partir do exterior?
Atenciosamente,
Michael