ГЛАВНАЯ
Если вы хотите обучение персонала? Вступайте в ближайшие два дня Мастер "Тяжелый транспорт и подъемные" в Хьюстоне, США на 15-й 16-го октября 2010 года.
Так как я начал с моим Семинары в мае 2008 года я представил свои семинары в 1017 участников в общей сложности 45 семинаров. Я теперь обновления семинара и раздаточные и переименовал его: Мастер "Тяжелый транспорт и подъемные".
В рамках программы будут в основном остаются теми же, как мой предыдущий семинары.
Проблемы со здоровьем все приходящие мастер-классы были приостановлены до особого распоряжения.
Следующие два дня английский мастер будет проведен в Хьюстоне, на 15-й и 16-го октября 2010. Стоимость будет € 900, -/person, в том числе Обед буфет и прохладительные напитки, а также подробные 390 слайдов полноцветным обеды и кофе-и двухместные DVD тяжелого транспорта и такелажных работ.
Напитки, спонсируются Ван Beest производитель известных GREENPIN скобы. Нажмите для получения дополнительной информации о логотипа ниже:
Мастер начинается с 09:00 (конференц-зал открывается в 8:00 часов) и заканчивается в тот день в 17:00 часов. Второй день начинается в 8:30 часов и заканчивается в 17:00 часов ..
В тот же график распространяется на другие мастер-классы.
В этих мастер-классы много внимания посвящено безопасности. Анализ аварий и дискуссии о том, как этих несчастных случаев можно избежать, будут рассмотрены также.
Этот обширный два дня мастер особенно полезно для морской т.е. Гарантийный геодезистов, которые знают все о загрузке и обеспечения тяжеловесных грузов на борту судов тяжелых буксир, но очень мало о перевозке тяжеловесных грузов на судне, а это где часто несчастные случаи произойдет, но и экспедиторов и инженеров проекта найти мои курсы очень ценный
Мастер ориентирована на операторов, руководители, инженеры, инженеры по сбыту, экспедиторы и всех, кто хочет больше узнать о безопасности обработки тяжеловесных грузов.
Один из слайдов Мастер главы: "Массы и сил"
Если вы хотите стать частью компании мирового класса в этой отрасли, присоединиться к моим Двухдневный мастер
Знания, информация и коммуникации являются ключами к успеху
Я Ричард Krabbendam , за 37 лет, занятых в промышленности и известен как "Тяжелый Лифт специалист", на суше, так и в море.
Я хотел бы поделиться своими знаниями и опытом в перевозке тяжелых грузов и подъема на Землю с другими людьми с помощью 2 дня мастер -большегрузного транспорта и подъемного
Где вы будете через 5 лет, и если вы действительно посмотрите внимательно в свое сердце, где вы хотите быть в 5 лет?
Как решать работы в отрасли более эффективно? Вы спросите себя, иногда, как бы кто-то еще сделать?
Это просто, как оркестр. Вы директор или игрок, но для того, чтобы сыграть хороший мотив, вы в первую очередь необходимо знать ваши приборы хорошо.
Перерыв вашей повседневной жизни, и расширить свои знания!
Вы также можете узнать большое количество "Советы и хитрости" , которые будут служить вам в вашей будущей карьере.
Я ограничусь поэтому мастер тяжелого транспортного и подъемного на суше. В эти два дня Мастер я объясню подробно в течение двух полных дней (от 9-5) увлекательный мир тяжелого транспорта и-Lifting.
Уже многие из вас вступил в моих учебных курсах "Руководители Подъемные работы" на SBW / Fundeon . В двух полных дней, я пройду через следующие подробные программы .
Кроме того, этот Двухдневный мастер предлагает Вам уникальную возможность встретиться в неформальной обстановке с коллегами в промышленности.
Я уверен, вы не пожалеете об этом и опыт этот мастер, как цены и качества.
Регистр здесь, чтобы получить бесплатный статей, опубликованных мною на "Проектирование" в тяжелых транспортно-подъемных и промышленности.
Вы можете присоединиться к следующей Двухдневный мастер по ставке в размере € 900, -/person. (На английском языке). Подробную полноцветным раздаточные будет уделяться всех выступлений, а также двойной DVD по тяжелым транспорта и подъемного с прибл. 3 часов занятий по английскому видеодокументов говорят
"Ваш успех в ваших руках"
Дополнительные доходы и уверенность в себе находится в пределах досягаемости
"Тяжелый транспорт и лифт" Мастер действительно снял!
Конец октября 2009 года последний английский двухдневный семинар на тему "Тяжелые Лифт транспорта и подъемных" было дано в Нидерландах. В двухдневной программе Ричард Krabbendam объяснить основные принципы, на тяжелых транспортных и отмены.
С введением на силы и массы, он быстро вскочил на реальные вещи в explaning 3 и 4 точки подвески на платформе прицепы, прицепы стабильности, а также устойчивости крана и нагрузок. Во второй день он по-прежнему на обслуживание и проверка вопросов, сметы расходов, планирование проекта, трелевке и прокола методы, Load-аутов крайне тяжелых грузов и безопасности и анализа рисков. Кроме того, число несчастных случаев анализируются для того, чтобы избежать она позволяет те же ошибки снова.
Все участники были переданы 200 страницы полноцветным раздаточные (2 слайдов на странице), содержащий все 390 слайдов, представленных в ходе курса. Кроме того, двойной DVD под названием: "Поднятие Big Ones" был предоставлен после завершения курса. DVD's особенность Эти исторические видео на подъеме и перевозке больших колонн НПЗ и реакторов с 1, 2 или даже 3 кранов. Использование обычных, а также самоходные модульные транспортеры (SPMT в). Одноместный, а также многочисленные подъемники крана приведены в видео, а.
Этот курс был хорошо принят 38 участниками в ходе двухдневного семинара в октябре 2009.
Участники приехали из страховых компаний, производителей, краны и транспортные компании, экспедиторы, классификационных обществ, оффшорных подрядчиков, консультантов и занимает от механизаторов, преподавателей, инженеров проекта, торговых представителей для проектировщиков и руководителей компаний. В конце второго дня многочисленные испытания выбор сделали все участники. Сертификат будет выдаваться всем участникам
"В компании" Мастер-классы на английском или голландском по просьбе
Этот мастер является практическим и сосредоточены на работников (от оператора до руководителя проекта менеджер / директор, морской Warantee землемеров и т.д.) в тяжеловесных транспортных и кран арендном бизнесе.
С помощью обширной державы презентации Пойнт-и видеоматериалы, вам будет показано, как не следует делать и каким образом она может быть выполнена некорректно.
Полноцветный раздаточные всех выступлений будет предоставлена участникам. Это раздаточные собой объемную книгу, которая может быть использована в качестве справочника после семинара и содержит много полезных советов и сегнетоэлектриков, а также фотографии и эскизы.
В ходе двухдневного семинара вы получите взгляд изнутри на большой грузоподъемности транспорта и отраслям подъема.
Существует достаточно возможностей для вопросов.
Кофе, Thea, обеды в оба дня, а также напитки и ужин в первый вечер включены.
Это идеальный способ сети!
Фотогалерея по перевозке тяжелых грузов и подъемные
Проверить эту ссылку www.craneaccidents.com / start.htm и узнайте, как вы не должны это делать!
За какие-либо замечания или предложения, пришлите мне по электронной почте , поэтому я могу улучшить этот сайт
Отказ: Krabbendam Advies служба (КАС) находится в Капелле ан ден Эйссел и зачислен в "Kamer ван Koophandel" тэ Роттердаме (торговая палата в Роттердаме) под регистрационным номером 24182504 бизнеса. Лекции описаны программы мини-семинаров и курсов более широкого только руководства субъектов, которые будут лекции. В зависимости от пожеланий участников, мы оставляем за собой право отступать от этой программы. Подтверждение фактического мини-семинары или курсы обширные может быть достаточный уровень участия. В случае регистрации и последующего семинаре / курсе отмены, за участие в конкурсе, будут возвращены в течение четырех дней после отмены. Krabbendam Advies служба (КАС) является консультационные услуги для тяжеловесных и транспортной промышленности, а также организует среди других мини-семинаров и производит Multi Media Productions для тяжеловесных и транспортной отрасли. Отчет о деятельности и семинаров программ, которые организованы по Krabbendam Advies службы, как можно найти на этом сайте, составлено с особой тщательностью и опирается на богатый опыт работы в тяжелых Старт и транспортной индустрии. Никакие права могут быть переложены на эту информацию. Во все времена инструкции по эксплуатации и руководство линий завода-изготовителя должны соблюдаться.
Авторское право: Krabbendam Advies службы, Все права защищены
Зарегистрируйся и дала мне по электронной почте: тяжеловесных специалист , и вы будет отправлен обратно подробно описано, как поступить в этот ценный курс.
"В компании" Semi нары были представлены по адресу: Залив Крейн Услуги Нью-Йорк, Севан морской APL Норвегии, Larsen и Toubro Ченнаи, Индия, Сингапур Ю Чен, Ловкость Transoceanic Нидерланды, Shell Нидерланды, Eurorigging Нидерланды, IHC Мерведе, Westdijk Исключительные транспорта, Wagenborg -Nedlift, Ravestein Нидерланды, Allseas Нидерланды, Lloyds Register Роттердам, Broekman экспедиторов / Оператор терминала Роттердам, Kalmar Роттердам, Workfox Hoofddorp, Bluewater Hoofddorp, Бертлинг Экспедитор Лондон, Франкфурт-на FRACHT AG и Alstom Баден Швейцария, Huisman Фуцзянь стали Производство ООО ., Китай, Sarilar кран и транспорт ко Turkye, Мели (Ближний Восток Логистика институт для подготовки кадров), входящая в состав "Аль Majdouie Группы Компаний. 
Милостивый государь
Мы хотели бы знать, если это возможно для Вас, чтобы обеспечить консультации по транспортировке 325mt реактора газовой турбины использовании реки диплом дороги режиме. Оборудование (2 Нос) должен пройти из Индии (Калькутта) в Бангладеш (Дакка). Транспорта предполагает переход на больших мостов с воды в весь сезон.
Мы с нетерпением ждем ваших комментариев на эту тему
B / Rgds
MMTripathi
Региональный менеджер
ABC ИНДИЯ ЛИМИТЕД "
40 / 8 Ballygunge Серкулар-роуд
Калькутта-19
Уважаемые Mr.Tripathi,
У меня по электронной почте ответил на ваш запрос на оплату консультационных услуг и будем рады помочь Вам с мая 2010 года, а до этого у меня очень напряженный график работы впереди.
Вид Rgds,
Ричард Л. Krabbendam
Тяжелые Лифт специалист
Приветствие Ричард,
Спасибо за подключение со мной.
Пока мы не нуждаются в технических вопросов H и S в то время как выполнение фактических обработки, так как это находится под контролем наших стратегических тяжелых партнеров Лифт, это говорит, если вы решите провести семинар в Кейптауне, Южная Африка, мы, несомненно, по крайней мере два или четыре нашей команды проекта участвовать.
http://www.supercargopro.net/group/projectcargonexus
http://www.bizcommunity.com/Article/196/160/43216.html
С уважением,
Дэвид Kruyer
Пожалуйста, направляйте регистрационные данные для события, Хьюстон.
Спасибо
Я работаю в Колумбии промышленности в Хиллсборо Орегон, США. Мы строим транспортные средства для нефтяной промышленности для перемещения буровых установок. Нами разработана методика для определения устойчивости транспортных средств, подвеска очень гибкий. Вы заинтересованы в информации о упругой реакцией этих типов систем?
Есть ли у вас какие-либо планы на поездку в США в ближайшем будущем?
Харлан-Смит
ячейки 503-781-6876
работы 503-531-0600
Уважаемые Харлан,
Да, я буду присутствовать на OTC (оффшорная техника конференция) в Хьюстон из 3-6 мая 2010 года в bahalf Jumbo оффшорных и непосредственно после этого я представлю свой двухдневный семинар "Тяжелый транспорт и подъемные" на 7 8 мая в Магнолия центре Hotel. Есть еще несколько шагов, открытой, но вскоре будет завершена.
Вид Rgds,
Ричард Л. Krabbendam, тяжелые специалист Лифт
Можно ли проводить семинары в Мумбаи Индия. мы были бы Игар с нетерпением ожидаем заседания и получить от knowlegde по этому вопросу.
Уважаемые Sunil,
Конечно, я могу провести семинар в Мумбаи, но я выбрал это сделать в Дубае на следующей неделе, как много бизнес идет в Дубае и путешествия и доступ к Дубай является для меня и других много легче, чем собирается в Мумбаи (Visa необходимости, таможенных может быть трудно т.д.)
Если вы сможете генерировать достаточно участников или других потенциальных кандидатов послать мне письмо, я мог бы организовать семинар в Мумбаи. Но, я не могу тратить время в бесконечных соответствия почте. Я могу думать об этом в конце этого года / начале следующего года (2010-2011).
Позвольте мне знать ваши мысли по этому поводу. Пишите мне на heavyliftspecialist@gmail.com
Вид Rgds,
Ричард Л. Krabbendam
Тяжелый подъем специалист
Уважаемые господа,
Привет ..
Я Dedy работающих подводных Сарана Отдел физической культуры. LINTAS АЗТП Самудра, основанный в Джакарте, Индонезия. мы Int'l и слуг и экспедиторских котором основное внимание нефти и газа, горнодобывающей промышленности, строительства и тяжеловесных Обработка-транспорта.
У нас есть проект обработки движения в Индонезии Джакарте в основном в начале июня 2010 года. Но у меня есть проблема для обработки Methode следующую информацию следующим образом:
Единицы измерения: Пустые СНГ Спиральные хранения Танк
Размер: 18 ССО (диаметр) х 4 Mtrs (Высота) / Единицы Спиральные Емкости для хранения
Вес: 360 тонн / Единицы Спиральные резервуарный
Количество: 4 единицы
У меня подготовить флот и оборудования обработки следующим образом:
1. 2 единиц тягачей и 2 единицы Multi прицепов (10 единиц на мост), который будет комбинированный Methode
2. Гидравлический домкрат оборудование 2 х (5 × 100 тонн)
3. 16 Перила Бар единиц (4 ССО's / Бары)
4. 6 единиц Стали Плиты
5. 4 Единицы Единицы скиды
1. Не могли бы вы мне советы по проектам чертежа, потому что у нас проблемы для разработки проекта
2. Как перенести склады танков использованием нескольких прицепов из-за тяжелого танка спираль хранилищ.
Большое спасибо за добрый совет .. Ждем от вас.
Спасибо
Dedy Siagian
Руководитель проекта
PT. LINTAS АЗТП Самудра
Подводные Сарана Отдел
Мобильный телефон: +62 812 8041 6965
Уважаемые Деди,
Я только что завершил серию семинаров в Сингапуре и Брисбене, Австралия. (В конце мая начале июня 2010) Я не раздавать бесплатные консультации для тех, кто не вступил в моих семинарах, поэтому я предлагаю вам посетить один из моего следующего Семинары и я может вам помочь.
Вид Rgds,
Ричард Л. Krabbendam
Тяжелые Лифт специалист